Здравствуйте, хочу продолжить рассказ Х5 (Е70) с дизельным двигателем. Немного о салоне, вроде бы все на месте, сидеть удобно, за рулем чувствуешь себя как единое целое с машиной, говорю это исключительно за себя, т. к. по моему мнению, у каждого человека должен быть свой вгляд на ту или иную машину, сугубо индивидуальный. Едет машинка тоже классно, что в поворотах, что по прямой все достойно, тяги мотора хватает с избытком. Тронуться с места на гололеде не проблема, электроника сдерживает пробуксовку колес, поэтому машина выстреливает с места, как будто под колесами асфальт.

Что мне не нравится в этом аппарате, так это выход и вход. У меня стоят алюм. подножки, все красиво, но когда выходишь, есть риск испачкать штаны, если на улице слякотно. Потом я постоянно почему-то задеваю выключатель света, на Е53 я за собой этого не замечал. Хорошо хоть здесь при постановке на сигнализацию все не нужные потребители тока вырубаются, а то на прошлой модели был такой случай, когда я забыл выкл. холодильник из прикуривателя, поставил на сигнализацию и ушел, на утро бегал за зарядным.

Еще несколько слов об акк. батарее, на машине стоит спутн. сигнализация, которая постоянно пудрит мозги, то блок какой-то не работает, то свой аккумулятор глючит, отсюда следует, что вся энергетическая нагрузка ложится на штатный аккумулятор (верный признак этого явления таков, при замере суточного энергопотребления, когда машина «спит» (на сигн.), по норме должно быть где-то 60-80мА, а когда есть проблемы со спутником, эта цифра равна 160-180мА), ну и родная батарея беспомощно садится!

На этой машине был случай, она стояла несколько суток, пришел заводить, она завелась, правда из последних сил, при этом слышались щелчки со стороны джойстика КПП, на щитке приборов появилось изображение шестеренки с (!), ну и надпись на осн. дисплее, мол проблемы с КПП, немедленно обратитесь в сервис. Звоню в АВТОДОМ на 51, там менеджер говорит, немедленно приезжайте у вас проблемы. Я регулярно общаюсь с ребятами с 51км и знаю, есть там нормальные люди, но есть и те, чьи советы не одинаково полезны! Наверно был не мой день и я попал именно к такому, отсюда следует, набираю АВТОДОМ на Зорге17, где менеджер Николай, спокойно объяснил, что все эти надписи появляются при пуске машины, если был слабый аккумулятор, причиной этому может быть спутник. сигн. Я иногда думаю, может быть, лучше за страховку платить больше, а?

По поводу джойстика КПП, удобная вещь, но есть маленькие особенности: машина автоматически встает в паркинг, когда вы остановились, отстегнули ремень и открыли дверь, я тут как-то парковался и приоткрыл дверь (посмотреть близко ли зад. колесо пройдет у бордюра), машина тут же встала в паркинг, а меня не слабо тряхнуло.

Интересные здесь переключатели поворотов и дворников, точнее алгоритм их включения. Порадовала зад. дверца, теперь когда ее открываешь и на улице пасмурно, то вода с козырька не стекает в салон, как это было у Е53, а вот что огорчило, так это неудобное расположение «ушей» для крепления удерживающей сетки в багажнике, в Е53 было намного удобней.

Ну вот вроде бы и все, если будут какие-нибудь новости в процессе эксплуатации постараюсь написать.

Отзыв написан 2009-01-31